Este montacargas diésel está diseñado para manejar cargas grandes, con una capacidad nominal que varía de 12,000 a 46,000 kg. Presenta una estructura robusta que garantiza durabilidad y potencia para tareas exigentes.

La altura de elevación estándar es de 3,000 mm y la máquina opera con energía diésel. El centro de carga se sitúa a 1,200 mm. El montacargas está construido con una aplicación de placa de alta resistencia y un diseño de plegado y conformado, lo que mejora la resistencia y rigidez conservando dimensiones precisas a través de un molde especialmente diseñado.

El mantenimiento se facilita a través de varias características eficientes como un sistema de inclinación automático, que permite un fácil acceso para el mantenimiento interno. El cilindro de inclinación del accionamiento hidráulico con asistencia eléctrica permite que la cabina se incline 60 grados a la derecha. Además, la tapa del motor de gran apertura, apoyada por resortes automáticos, brinda acceso directo para el servicio.

La comodidad del operador se considera con la cabina desmontable ajustable, asegurando un amplio campo de visión y facilidad de mantenimiento. La tapa deslizante del motor maximiza el espacio de mantenimiento, mientras que la adición y verificación del líquido refrigerante, el aceite del motor y el nivel del aceite hidráulico se simplifica. El reemplazo del filtro de aire también está diseñado para conveniencia.

El montacargas incluye características de protección mejoradas como un mango protector del cilindro de aceite, un botón de inclinación eléctrica resistente al polvo y varias ventilaciones a prueba de polvo y agua, mejorando la confiabilidad operativa. Además, se utilizan mangueras enrolladas con alambre de acero, mejorando significativamente los niveles de seguridad.

La eficiencia de enfriamiento se optimiza a través de canales diseñados específicamente y un ventilador original HELI. El montacargas es alimentado por un motor VOLVO que cumple con los estándares de la UE/T4F/Europa IV Etapa V, integrado con sistemas de transmisión ZF o DANA.

Un sistema de control de carga dinámica hidráulica variable ofrece el ajuste automático del movimiento de la bomba de aceite basado en los hábitos del operador y las condiciones de carga, lo que mejora la precisión del control del flujo y la eficiencia energética. El diseño ligero y la configuración mejorada del contrapeso aumentan notablemente la eficiencia del peso de servicio.

La seguridad y comodidad del operador se priorizan con pedales de aluminio antideslizantes, pasamanos sólidos y un diseño de escalera abierto. El diseño ergonómico de la cabina incluye características de visibilidad optimizadas, con grandes paneles de vidrio que aseguran un campo de visión mejorado.

Características clave como la exhibición en tiempo real de la vista trasera y un asiento totalmente suspendido enriquecen la experiencia de conducción. Un sistema opcional de pesaje mide el peso con precisión al verificar la presión hidráulica. Además, un sistema de reversa con seis sondas garantiza la seguridad durante la operación.

El sistema de control de presencia del operador inmoviliza automáticamente el montacargas cuando el operador está ausente del asiento. Los frenos de tipo húmedo que no requieren mantenimiento ofrecen un rendimiento confiable en operaciones exigentes, lo que reduce los costos de mantenimiento.