HU-LIFT 11067
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Descripción del producto
El camión elevador diésel todo terreno 4X2 es un montacargas de tracción en dos ruedas diseñado para operar en terrenos irregulares y difíciles. La designación "4X2" indica una configuración de tracción en dos ruedas, adecuada para entornos donde no es necesaria la tracción total en las cuatro ruedas.
Características clave: - Capacidad de carga: Rango típico de 2,000 kg a 4,000 kg, dependiendo del modelo. - Altura de elevación: Comúnmente hasta 3,000 mm, con algunos modelos que ofrecen elevaciones más altas. - Motor: Equipado con motores diésel, como el motor XINCHAI 3E22YG51 (EURO V), que proporciona potencia confiable para condiciones exigentes. - Neumáticos: Equipado con neumáticos neumáticos para mejorar la estabilidad y la tracción en superficies irregulares. - Ángulo de inclinación del mástil: Los ángulos de inclinación del mástil son típicamente de 8° hacia adelante y 12° hacia atrás, facilitando la colocación precisa de la carga. - Radio de giro: Los radios de giro mínimos varían de aproximadamente 2,365 mm a 2,500 mm, dependiendo del modelo. - Despeje del suelo: Ofrece un despeje del suelo que varía de 130 mm a 145 mm, permitiendo la operación sobre obstáculos. - Altura de la protección superior: Las alturas de la protección superior varían de 2,215 mm a 2,235 mm, garantizando la seguridad del operador. - Distancia de carga frontal: Las distancias de carga frontal son típicamente de alrededor de 450 mm a 490 mm, afectando la estabilidad de la carga. - Velocidad máxima de conducción: Las velocidades máximas de conducción son de alrededor de 22 km/h, equilibrando velocidad y seguridad. - Velocidad máxima de elevación: Las velocidades de elevación varían de 420 mm/s a 450 mm/s, dependiendo de la carga y el modelo. - Máxima capacidad de pendiente: La capacidad de pendiente varía del 12% al 18%, indicando la capacidad del montacargas para navegar por inclinaciones.
Aplicaciones: Estos montacargas son ideales para sitios de construcción, operaciones agrícolas y otros entornos donde los montacargas estándar no pueden operar de manera efectiva debido a terrenos irregulares o difíciles.
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